軌道パラメータ
惑星プリセット
表示モード
楕円軌道と焦点（太陽）を表示します。
軌道
黄色：太陽（焦点）、青：惑星。第2法則モードではオレンジ扇形が面積速度一定を示す。
ケプラーの法則を直感的に理解しよう
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ケプラーの法則って教科書に書いてあるんですが、「楕円軌道」とか「面積速度一定」とか抽象的でイメージがわかないんです。
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じゃあ上のシミュレーターを使いながら説明しよう。まず「第2法則」タブに切り替えてみて。オレンジ色の扇形が表示されるでしょ？これが惑星が同じ時間に掃く面積で、常に等しい大きさになってるはずだよ。
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あ、本当だ！太陽に近い側のオレンジ扇形は細長くて、遠い側は幅広になってます。惑星の速さが大きく異なる！
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そう！それがまさに第2法則の本質だ。角運動量保存則 \(L = mr^2\dot{\theta} = \text{const}\) から、太陽に近い（\(r\) が小さい）ほど \(\dot{\theta}\)（角速度）が大きくなる。つまり近日点では速く、遠日点では遅く動く。地球でも近日点（1月）の方が遠日点（7月）より約1%速い。
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「ハレー彗星」プリセットを選んだら離心率が0.967になって、非常に細長い軌道になりました。近日点付近でものすごいスピードですね！
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ハレー彗星の近日点速度は約54 km/s、遠日点（海王星の外側）では約0.9 km/sと60倍も違う。軌道長半径は17.8 AUなので第3法則から \(T = 17.8^{1.5} \approx 75\) 年。実際に約75〜76年周期なので公式通りだ。次の地球接近は2061年の予定だよ。
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軌道長半径と周期の \(a^3 \propto T^2\) の関係をグラフで示している。惑星プリセットを複数試してみると、どれもこのべき乗則の直線上に乗ることがわかる。ニュートンはこの経験則から万有引力の法則を逆算で導いたんだ。科学史的にも非常に重要な法則だよ。
3つの法則と数学的背景
第1法則（楕円軌道の法則）：惑星は太陽を一方の焦点とする楕円軌道上を運動する。楕円の方程式（極座標）：
$$r = \frac{a(1-e^2)}{1 + e\cos\theta}$$
\(r\)：太陽からの距離、\(a\)：長半径、\(e\)：離心率、\(\theta\)：真近点角。近日点距離 \(r_p = a(1-e)\)、遠日点距離 \(r_a = a(1+e)\)。
第2法則（面積速度一定の法則）：惑星と太陽を結ぶ線分が等しい時間に掃く面積は等しい。角運動量保存則から：
$$\frac{dA}{dt} = \frac{1}{2}r^2\dot{\theta} = \frac{L}{2m} = \text{const}$$
\(L = mr^2\dot{\theta}\) は角運動量。面積速度 \(h = L/m = \sqrt{GMa(1-e^2)}\)（\(G\)：万有引力定数、\(M\)：太陽質量）。
第3法則（調和の法則）：公転周期の2乗は軌道長半径の3乗に比例する：
$$T^2 = \frac{4\pi^2}{GM} a^3$$
太陽系基準（\(T\) [年], \(a\) [AU]）では \(T^2 = a^3\)。ニュートンはこの関係から \(F \propto 1/r^2\) の万有引力を導出した。
実用的な応用
人工衛星の軌道設計：ケプラーの法則は人工衛星の軌道計算の基礎です。GPS衛星は高度約20,200 km（約3.36地球半径）の円軌道で約12時間の周期を持ちます。国際宇宙ステーション（高度約420 km）は約92分周期で地球を1日に約16周しています。第3法則を使えばこれらの周期をすぐに確認できます。
ホーマン遷移軌道：惑星間探査機が最小エネルギーで目的地に到達する方法を「ホーマン遷移軌道」と呼びます。地球から火星へは約259日かかります。これもケプラーの第3法則から計算できます。
よくある誤解と注意点
「太陽は楕円の中心にある」は誤り：太陽は楕円の中心ではなく、焦点の一方にあります。中心から焦点までの距離は \(ae\)（\(a \times\) 離心率）です。地球の場合 \(e \approx 0.017\) なので太陽はほぼ中心ですが、火星（\(e \approx 0.093\)）では明確にずれています。
このシミュレーターの制限：二体問題（太陽と惑星だけ）を仮定しています。実際の惑星軌道は他の惑星の重力による摂動を受けて厳密な楕円にはなりません。特に水星の近日点が少しずつ移動する現象（近日点移動）は一般相対性理論でしか完全に説明できません。
ケプラーの法則シミュレーターとは
ケプラーの法則シミュレーターの物理モデルでは、惑星の軌道を楕円として扱い、太陽をその一つの焦点に配置する。軌道長半径 \(a\) と離心率 \(e\) をパラメータとして、軌道形状が決定される。惑星の位置は、時間 \(t\) を媒介変数とするケプラー方程式 \(M = E - e \sin E\) を数値的に解くことで求められる。ここで \(M\) は平均近点角、\(E\) は離心近点角である。この計算により、面積速度が一定となる軌道上の運動が再現される。面積速度 \( \frac{dA}{dt} = \frac{1}{2} r^2 \frac{d\theta}{dt} \) は保存され、近日点では距離 \(r\) が小さいため角速度が大きく、遠日点ではその逆となる。これにより、惑星が近日点で速く遠日点で遅い理由を直感的に理解できる。また、軌道周期 \(T\) と軌道長半径 \(a\) の間には第3法則 \(T^2 \propto a^3\) が成立し、シミュレーション上でその比例関係も確認可能である。
離心率を0にすると真円、1に近づけると細長い楕円になります。軌道長半径を大きくすると軌道全体が拡大し、周期も長くなります。スライダーを動かしながらアニメーションで確認できます。
惑星が動く際、一定時間ごとに太陽と惑星を結ぶ線分が掃く面積（扇形）が常に等しくなるよう可視化されています。近日点付近で扇形が縦長、遠日点で横長になる様子を観察してください。
ケプラーの第2法則（面積速度一定）により、太陽に近い近日点では距離が短い分、速く動いて面積を稼ぎ、遠日点では遅くなります。スライダーで離心率を変えると速度変化の度合いが変わります。
可能です。例えば地球は離心率約0.0167、軌道長半径約1.0 AUに設定すると近似的に再現できます。ただし、実際の惑星は他の惑星の引力で微妙にずれるため、あくまで理想的な二体問題のモデルです。
産業での実際の使用例
航空宇宙産業では、人工衛星の軌道設計に本シミュレーターの原理が応用されています。例えば、気象衛星「ひまわり」や通信衛星「JCSAT」シリーズの静止軌道投入では、ケプラーの第2法則（面積速度一定）を考慮し、遠地点での軌道制御エンジン噴射タイミングを最適化。近日点相当の噴射で効率的に軌道を円形化し、燃料消費を最小化しています。
研究・教育での活用
大学の宇宙工学や天文学の基礎講義で、楕円軌道上の速度変化を直感的に理解する教材として使用。特に、火星探査機「マーズ・リコネッサンス・オービター」の軌道遷移（ホーマン遷移軌道）を例に、離心率と軌道長半径の操作で実際のミッション計画を再現。学生が重力アシストの原理を体感できる教育ツールとして評価されています。
CAE解析との連携や実務での位置付け
宇宙機のミッション解析では、本シミュレーターの可視化機能が初期設計段階で活用されます。CAEツール（例：STK、GMAT）による精密な数値軌道伝播の前に、ケプラー則に基づく簡易モデルで軌道形状と速度分布の大枠を把握。これにより、複雑な多体問題解析の計算負荷を低減し、設計サイクルを短縮。実務では、プロジェクトの概念設計フェーズにおける「直感的な軌道理解」のための補助ツールとして位置づけられています。
理論・主要公式
\(T^2 \propto a^3\)（太陽系基準: \(T\) 年, \(a\) AU）
$$T = a^{3/2} \text{ [年]}$$
現在の周期: — 年