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実験的応力解析

光弾性応力解析 — 等色縞パターン可視化

試験片形状・荷重・縞感度定数を変えて、主応力差に対応した等色縞(アイソクロマティック)パターンをリアルタイムで可視化。FEM検証の基礎を体感しよう。

試験片・荷重条件
試験片形状
荷重 P
N
試験片径/幅 D
mm
厚さ t
mm
縞感度定数 f
N/mm
計算結果
計算結果
σ₁ (MPa)
σ₂ (MPa)
τmax (MPa)
縞次数 N
等色縞パターン(Canvas)
荷重軸上の応力分布
理論・主要公式

縞次数:$N = \dfrac{(\sigma_1 - \sigma_2)\,t}{f}$

円板(Hertz):
$\sigma_y = -\dfrac{2P}{\pi D t},\quad \sigma_x = \dfrac{6P}{\pi D t}$

最大主応力差が大きい領域ほど縞が密になる。

光弾性応力解析とは

🙋
光弾性法って、どうして色の縞で応力がわかるんですか?
🎓
大まかに言うと、透明な材料に力を加えると、ガラスが歪んで光の進み方が変わる「複屈折」という現象が起きるんだ。その歪みの度合いが、主応力の差($\sigma_1 - \sigma_2$)に比例して、それが色の縞(等色縞)として見えるんだよ。シミュレーターで「荷重P」のスライダーを動かしてみると、力が強くなるほど縞が増えて密になる様子がわかるよ。
🙋
え、そうなんですか!じゃあ、縞がたくさんあるところは危ないということ?
🎓
その通り!縞が密に集まっている領域は、主応力差が大きく、応力が集中しているサインなんだ。例えば自動車の部品の角や、穴の縁なんかでよく見られるよ。このシミュレーターで「試験片形状」を「円板」から「角付き板」に変えてみると、角の部分で急に縞が混み合うのが観察できるはずだ。
🙋
なるほど。でも、実際のCAE(FEM)とどう関係あるんですか?
🎓
実務では、FEMで計算した応力分布の「傾向」を、この光弾性の縞パターンと比べて検証するんだ。FEMのメッシュの切り方や境界条件が間違ってると、縞のパターンが全然違ってくる。シミュレーターの「縞感度定数f」を変えると、同じ応力でも縞の見え方が変わるから、材料の違いの影響も体感できるよ。

よくある質問

光弾性では主応力差に比例した次数Nが整数になるたびに同じ色が繰り返し現れます。次数が0(黒)→1(赤/青)→2(赤/青)…と増加するため、高応力部ほど多くの縞が同心円状に発生します。次数を数える際は黒→赤の変化を1次とカウントしてください。
材料縞値fは材料が応力に対してどれだけ敏感に複屈折を示すかを表す定数です。fが小さいほど小さな応力差でも大きな複屈折が生じ、同じ応力差でも高い次数Nが現れます。つまり、感度が高い材料ほど縞が密に発生します。
荷重Pを増やすと円板内部の主応力差が大きくなり、中心部の縞次数が高くなります。具体的には、中心の黒点(次数0)から外側へ向かって縞の本数が増え、同心円状の縞がより密になります。荷重と縞次数は比例関係にあります。
本シミュレーターはヘルツ接触理論などの理論解に基づいており、理想的な条件下では実際の光弾性実験と高い一致を示します。ただし、現実の試験片には材料の不均一性や残留応力、端部効果があるため、定性的な傾向把握やFEM検証の基礎学習に適しています。

実世界での応用

製品設計の初期検証:自動車のリンク機構や航空機の窓枠など、複雑な形状の部品について、実物大の透明モデルを作成し、光弾性実験を行います。これにより、設計段階で応力集中が起こりやすい危険箇所を視覚的・直感的に特定できます。

数値解析(CAE/FEM)の検証:有限要素法(FEM)などで得られた応力解析結果の信頼性を確認するためのベンチマークとして利用されます。光弾性で得られた等色縞パターンとFEMの主応力差のコンター図を比較し、その分布傾向が一致するかを確認します。

材料評価・品質管理:異なる材料(エポキシ、ポリカーボネートなど)の縞感度定数(f値)を測定したり、鋳造部品や溶接部の内部残留応力を評価するために用いられます。応力が残留している部分は、荷重を加えなくても初めから縞が観察されます。

教育・研究:力学や材料工学の教育現場で、目に見えない「応力」という概念を、美しい色の縞として可視化する強力な教材となります。破壊力学の分野では、き裂先端の応力拡大係数を光弾性縞パターンから求める研究が行われています。

よくある誤解と注意点

まず、「縞が濃い=応力が大きい」と思いがちですが、厳密には違います。等色縞は主応力「差」を表しているので、例えば一様な引張り(σ1が大きく、σ2=0)と一様なせん断(σ1とσ2が絶対値同じで符号逆)では、同じ応力差でも全く異なる応力状態です。シミュレーターで「円板」を選び、荷重をかけて中心を確認してみてください。縞が現れますが、これは引張りと圧縮の組み合わせによる大きな応力差です。一方、単純な引張り試験片では、荷重をかけても最初はほとんど縞が見えません(σ2が0に近いため差が小さい)。応力の「大きさ」ではなく「差」を見ていることを常に意識しましょう。

次に、縞感度定数「f」の扱い。この値は材料固有で、例えばエポキシ樹脂では約3~5 kN/m・縞、アクリルでは約10~15 kN/m・縞と、材料で大きく異なります。シミュレーターでこの値を変えると、同じ荷重でも縞の本数が大きく変わりますよね?実務で既知の材料(エポキシ)で実験して得た知見を、別の材料(例えばアルミニウム)の設計に直接当てはめることはできません。f値の違いが「見かけの危険度」を変えてしまうからです。

最後に、「2次元の面内応力」しか評価できないという根本的な限界。この手法の前提は、光が通過する厚さ方向の応力は一定(平面応力状態)であることです。実際の厚みのある部品では、表面と内部で応力状態が異なる「3次元応力」が生じます。そのため、複雑な3次元形状の精密評価には向かず、あくまで傾向把握やFEMの検証用という位置づけを理解しておくことが大切です。

使い方ガイド

  1. 試験片形状を選択します。円板試験片(Φ50mm)またはリング試験片(外径60mm、内径30mm)を選定し、材料はポリカーボネート(n=1.61)またはエポキシ樹脂(n=1.55)を指定します。
  2. 荷重条件を入力します。直径方向圧縮荷重は1~50kNの範囲で設定し、シミュレータが応力分布を計算して等色縞パターンを自動生成します。
  3. リアルタイム出力で主応力差σ₁-σ₂、最大せん断応力τmax、観測される縞次数Nを確認し、FEM結果と比較検証します。

具体的な計算例

ポリカーボネート製円板試験片(直径50mm、厚さ5mm)に圧縮荷重20kNを印加した場合を想定します。直径方向の最大圧縮応力は約51MPa、最小応力は約-51MPaとなり、主応力差は102MPaです。材料の光弾性係数を0.24mm/(N·縞)とすると、観測される縞次数はN=102×5/(0.24×1000)≈2.1縞となります。中央部付近の等色縞は明確な円形パターンを示し、ISO23878規格に準拠した応力集中係数Ktの検証に活用できます。

実務での注意点

  1. 試験片の複屈折均一性を確認してください。製造時の残留応力が1MPa以上残存すると、無負荷時から縞が観測され、実際の応力測定精度が±5%低下します。
  2. リング試験片を使用する場合、内孔の応力集中に注意し、内径を正確に加工してください。内径許容差±0.2mmの変動で最大応力が約3~5%変化します。
  3. 高速荷重試験では材料の粘性発熱により複屈折が変化するため、準静的加力(速度0.5~1mm/min)を推奨します。