月球和太阳引力差在地球上产生的潮汐隆起实时可视化。改变轨道半径和天体质量，计算洛希极限、大潮和小潮。
洛希极限：
$$d_{\rm Roche}= R\left(\frac{2M}{m}\right)^{1/3}$$M：主天体质量、m：副天体质量、r：主天体半径、d：轨道距离
海洋潮汐预测：这一物理模型应用于地球-月球-太阳系统，是预测满潮退潮时刻和大小（大潮、小潮）的基础，对航海和沿岸设施设计至关重要。
天体演化与结构研究：木星卫星木卫一（Io）活跃的火山活动由木星和其他卫星的强潮汐力驱动的"潮汐加热"提供能量。土星环分布在洛希极限内，这是该理论的有力证据。
系外行星研究：绕恒星极近轨道公转的热木星（Hot Jupiter）等行星因强潮汐力而椭圆变形，通过变形程度可推断行星内部结构（如是否有金属核）。
航天器轨道设计：探测木星、土星等巨行星时，潮汐力强烈的区域会对航天器产生巨大应力。安全轨道设计需要重视潮汐力评估。
使用此模拟器时，特别是CAE初学者常踩的坑：首先，"潮汐力不是引力本身"要牢记。虽然工具上副天体质量增大会增强潮汐力，但距离的影响更强。例如，月球质量加倍只会使潮汐力加倍，但若距离从地球半径的10倍变为5倍，潮汐力会因为与距离三次方反比而增加8倍。参数调试时，大幅度移动滑块才能感受到变化规律。
其次，洛希极限公式基于"刚体"假设，是近似值。真实天体是可变形的流体或碎石堆积。模拟器输出的数值仅供参考。比如高粘性天体能比计算值更接近主星而不破裂，而低密度疏松天体则更容易散开。实际应用需考虑天体物性的更复杂模型。
最后，重现地球潮汐时的陷阱：模拟器计算的是静态的"瞬时"力，但海水有延迟反应，且海底地形、海岸线形状影响很大。计算满潮时刻与实测值会有偏差。工具学的是"驱动力"本质，实际潮汐预测需用海洋运动方程配合数值模型。
对地球（质量5.972×10²⁴kg）和月球（质量7.342×10²²kg、半径1,737km）的系统在公转距离384,400km处进行计算时，潮汐加速度约为3.3×10⁻⁵m/s²。洛希极限约为2.88×10⁴km，月球远离此值故稳定。相反，密度3,340kg/m³的冰卫星接近土星（距离1.222×10⁶km）时，洛希极限约为7.45×10⁴km，潮汐加热导致内部活动活跃