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電気工学

磁気回路(磁気抵抗)シミュレーター

電磁石やインダクタの鉄心を流れる磁束を、磁気回路(磁気抵抗)として解くツールです。コイルの巻数・電流・鉄心寸法・空隙長を変えると、起磁力・磁気抵抗・磁束・磁束密度・インダクタンスがリアルタイムで分かり、薄い空隙が回路をどれだけ支配するかを可視化できます。

パラメータ設定
コイル巻数 N
電流 I
A
鉄心の磁路長 ℓ
mm
磁束が鉄心内を一周する経路の長さ
鉄心の断面積 A
mm²
鉄心の比透磁率 μ_r
電磁鋼板で2000〜6000程度(線形モデル)
空隙(エアギャップ)長 ℓ_g
mm
磁路に設けた空気のすき間。0で全鉄心回路
計算結果
起磁力 MMF (A·turns)
全磁気抵抗 ℛ (×10⁶ A/Wb)
磁束 Φ (µWb)
磁束密度 B (T)
空隙の磁気抵抗の割合 (%)
インダクタンス L (mH)
磁気回路と磁束の流れ

起磁力 N·I がコイル巻線で発生し、磁束が鉄心ループを循環して空隙を横切ります。磁束線の本数は磁束 Φ の大きさに比例します。

磁束 Φ vs コイル電流 I
全磁気抵抗 ℛ vs 空隙長 ℓ_g
理論・主要公式

$$\Phi=\frac{\mathcal{F}}{\mathcal{R}},\qquad \mathcal{F}=N I,\qquad \mathcal{R}=\frac{\ell}{\mu_0\mu_r A}$$

磁束 Φ は起磁力 𝓕(=コイル巻数 N × 電流 I)を磁気抵抗 𝓡 で割った値。𝓡 は磁路長 ℓ・断面積 A・透磁率(μ₀μr)で決まる。これは「磁気版オームの法則(ホプキンソンの法則)」。

$$\mathcal{R}_{\text{total}}=\mathcal{R}_{\text{core}}+\mathcal{R}_{\text{gap}},\qquad B=\frac{\Phi}{A},\qquad L=\frac{N^{2}}{\mathcal{R}_{\text{total}}}$$

直列の磁気抵抗は足し算で合成される。空隙(μr=1)は鉄心より桁違いに磁気抵抗が大きく、薄くても全体を支配しやすい。磁束密度 B=Φ/A、コイルのインダクタンス L=N²/𝓡total。

磁気回路と磁気抵抗とは

🙋
電磁石って、コイルに電流を流すと磁石になるやつですよね。でも「磁気回路」って言われると、急に難しそうに感じます…。
🎓
大丈夫、考え方はすごくシンプルだよ。磁気回路は「電気回路の磁石バージョン」なんだ。電気回路では電圧が抵抗を通して電流を流す。磁気回路では、起磁力(コイルの巻数×電流)が磁気抵抗を通して磁束を流す。電圧↔起磁力、電流↔磁束、抵抗↔磁気抵抗、と置き換えるだけ。Φ=MMF/𝓡 という式は、オームの法則 I=V/R と完全に同じ形なんだよ。
🙋
えっ、本当に同じ形なんですね!じゃあ「磁気抵抗」って、電気抵抗みたいに材料とか形で決まるんですか?
🎓
そのとおり。電気抵抗が R=ρℓ/A だったよね。磁気抵抗(リラクタンス)は 𝓡=ℓ/(μ₀μr A) で、これも長さに比例して断面積に反比例する。違いは「透磁率 μ」が分母に入ること。透磁率が大きい材料、つまり鉄みたいに磁束を通しやすい材料ほど、磁気抵抗は小さくなる。鉄の比透磁率は2000〜5000くらい。だから鉄心は「磁束のための太い導線」みたいなものなんだ。
🙋
なるほど。左のスライダーで「空隙長」を1mmから動かしてみたら、たった1mmなのに全磁気抵抗の割合がもう87%もあるって出ました。鉄心は300mmもあるのに、おかしくないですか?
🎓
いい所に気づいたね。それがこのツールで一番見てほしいポイントなんだ。空気の比透磁率は1、鉄心は2000。同じ式 𝓡=ℓ/(μ₀μr A) に入れると、長さあたりの磁気抵抗は空気が鉄の2000倍。だから1mmの空気は「鉄心2000mm分」に相当する。300mmの鉄心なんてあっさり負けてしまう。これが磁気回路の最重要ポイント、「薄い空隙が全体を支配する」だよ。
🙋
そんなに邪魔なら、空隙は無くしたほうがいいんじゃないですか?
🎓
それが面白いところで、わざと空隙を入れることも多いんだ。例えばインダクタ。鉄心だけだと電流が増えるとすぐ磁気飽和して、インダクタンスがガクッと落ちる。空隙を入れると磁気抵抗の大半が「線形な空気」で決まるようになり、特性が安定して飽和しにくくなる。逆にトランスやモーターのように磁束をめいっぱい流したい機器では、空隙は極力ゼロにする。空隙の長さは「設計者が意図的に選ぶパラメータ」なんだよ。
🙋
空隙を入れると磁束が減りますよね。それでも飽和しにくいって、どういうことですか?
🎓
磁束密度 B が下がるからだよ。空隙を入れると全磁気抵抗が増え、同じ起磁力でも磁束 Φ が減る。B=Φ/A だから磁束密度も下がる。鉄が飽和するのは B が1.6〜2T付近に達したとき。空隙で B を1Tくらいに抑えておけば、電流が多少増えても飽和しない余裕ができる。このツールでも B が約1.6Tを超えると警告が出るようにしてある。空隙は「磁束を犠牲にして安定と余裕を買う」仕掛けなんだ。

よくある質問

磁気回路は電気回路の磁気版として扱えます。電気回路で電圧が抵抗を通して電流を流すように、磁気回路では起磁力(MMF=コイル巻数×電流)が磁気抵抗(リラクタンス)を通して磁束を流します。Φ = MMF / ℛ という関係はオームの法則 I = V / R とまったく同じ形で、ホプキンソンの法則と呼ばれます。電圧↔起磁力、電流↔磁束、抵抗↔磁気抵抗、という対応を覚えると、電磁石やトランスの設計が直流回路を解く感覚で扱えるようになります。
ある磁路区間の磁気抵抗は ℛ = ℓ / (μ₀·μr·A) で計算します。ℓ は磁路の長さ、A は断面積、μ₀ は真空の透磁率(4π×10⁻⁷)、μr は比透磁率です。電気抵抗 R = ρℓ/A と同じ構造で、長さに比例し断面積に反比例します。直列につながった磁路区間の磁気抵抗は電気抵抗と同様に足し算で合成でき、鉄心と空隙が直列なら ℛtotal = ℛcore + ℛgap となります。
空気の比透磁率は 1、鉄心の比透磁率は1000〜5000程度あります。磁気抵抗は ℛ = ℓ/(μ₀μr A) なので、同じ断面積なら空気は鉄の数千倍も磁気抵抗が大きくなります。その結果、300mmの鉄心より1mmの空隙のほうが全磁気抵抗の大半を占める、という逆転がよく起こります。デフォルト条件では空隙の割合が約87%にもなります。空隙はインダクタの直線化・エネルギー蓄積・飽和防止のために意図的に設け、逆に磁束を強く流したいトランスやモーターでは極力小さくします。
鉄心の磁束密度 B が約1.6〜2.0Tを超えると磁気飽和に入ります。飽和すると比透磁率 μr が急激に低下し、起磁力を増やしても磁束がほとんど増えなくなります。本ツールは一定の μr を仮定した線形モデルなので、B が約1.6Tを超えると計算が実機とずれ始めるため警告を表示します。実際の電磁石やトランスは磁束密度を飽和点より十分低く(電磁鋼板で1.0〜1.5T程度に)抑えて設計します。飽和を避けたいときは断面積を増やすか、空隙を入れて磁束密度を下げます。

実世界での応用

電磁石・ソレノイド・リレー:吸着用電磁石、産業用ソレノイドバルブ、電磁リレーは、起磁力 N·I と磁気抵抗から鉄心内の磁束を設計します。可動鉄片を引き寄せる吸引力は磁束密度の2乗に比例するため、空隙が閉じるにつれて磁気抵抗が下がり磁束が増え、吸引力が急激に強まる「引き込み」特性を持ちます。本ツールで空隙長を変えると、その途中過程の磁束変化を追えます。

インダクタ・チョークコイル:スイッチング電源のインダクタは、鉄心にあえて空隙を設けて磁気抵抗の大半を空気で決めます。これにより L = N²/𝓡 が電流に対して安定し、直流重畳時でも飽和しにくくなります。空隙はエネルギー蓄積の場でもあり、蓄えるエネルギーの大部分は空隙の磁界に溜まります。空隙長はインダクタンス値と飽和電流を両立させる最重要パラメータです。

トランス・モーターの鉄心設計:変圧器や回転機では、磁束を効率よく流すため磁気抵抗を小さく保ちます。トランスの積層鉄心は空隙を実質ゼロにし、モーターでも回転に必要な最小限の空隙(数百µm)に抑えます。磁束密度が飽和点に届かないよう断面積を決め、鉄損(ヒステリシス損・渦電流損)とのバランスで動作磁束密度を選びます。

磁気回路としての等価モデル化:有限要素法(FEM)による電磁界解析を行う前段として、磁気回路モデルで「だいたいの磁束・インダクタンス」を見積もります。複雑な形状を直列・並列の磁気抵抗網に置き換えれば、直流回路を解く感覚で素早く当たりがつけられます。FEM結果がこの概算と桁違いなら、漏れ磁束やフリンジングの見落とし、境界条件のミスを疑うサニティチェックにもなります。

よくある誤解と注意点

まず最大の落とし穴が、「比透磁率 μ_r を一定の定数だと思い込む」ことです。本ツールは μ_r を一定とした線形モデルで、これは磁束密度が低い領域でのみ妥当です。実際の鉄心では、磁束密度が飽和点(電磁鋼板で約1.8〜2.0T、フェライトで約0.4T)に近づくと μ_r が急激に低下し、起磁力を増やしても磁束がほとんど伸びなくなります。線形モデルで「電流を倍にすれば磁束も倍」と計算した値は、飽和域では完全に過大評価になります。磁束密度 B が約1.6Tを超えたら、このツールの値はあくまで参考程度と考え、実際のB-H曲線で再確認してください。

次に、「漏れ磁束とフリンジングを無視できると思う」こと。本ツールは磁束がすべて鉄心ループ内に閉じ込められ、空隙でも断面積が変わらない理想モデルを使っています。実際には磁束の一部は鉄心の外を通る漏れ磁束となり、空隙では磁束線が外側へ膨らむフリンジング(縁効果)で実効断面積が広がります。空隙が長いほどフリンジングは無視できなくなり、実際の磁気抵抗は計算値より小さく、磁束は計算値より大きく出ます。空隙長が断面の代表寸法と同程度になったら、フリンジング補正が必須です。

最後に、「磁気回路はオームの法則と完全に同じだから簡単」という油断。形式は同じでも、電気回路との決定的な違いがいくつかあります。第一に、磁気回路には「磁束のジュール損」に相当するものがなく、その代わり鉄損(ヒステリシス損・渦電流損)が交流動作で発生します。第二に、磁気抵抗は磁束密度に依存する非線形素子であり、電気抵抗のような定数ではありません。第三に、磁束は完全には閉じ込められず必ず漏れます。磁気回路モデルは「直流・低磁束密度での概算」には強力ですが、交流損失や飽和を扱うときはそのまま使えないことを忘れないでください。

使い方ガイド

  1. 巻き数(ターン数)を50~500ターン、電流を0.1~5Aの範囲で設定します
  2. 鉄心長さを10~100mm、断面積を50~500mm²の範囲で入力し、起磁力(MMF)と全磁気抵抗を計算します
  3. リアルタイム出力から磁束密度B、インダクタンスLを確認し、設計仕様への適合性を評価します

具体的な計算例

電磁石設計:巻き数200ターン、電流2A、軟鋼鉄心(相対透磁率μr=1000)、鉄心長さ50mm、断面積100mm²の場合、起磁力MMF=400A·ターン、全磁気抵抗ℛ=3.98×10⁶A/Wbとなり、磁束Φ=100.5µWb、磁束密度B=1.005Tが得られます。空隙がない場合のインダクタンスはL=80mHです。空隙1mmを挿入するとℛは約25%増加し、Bは0.80Tまで低下します。

実務での注意点