船舶抵抗推定計算機 戻る EN | ZH
Naval Architecture

船舶抵抗推定・ハルスピード計算機

ホルトロップ-メネン法で摩擦・造波・形状抵抗を分離計算。有効馬力・軸馬力・燃料消費量・フルード数をリアルタイム推定。速力-抵抗曲線を描画。

船型パラメータ
プリセット
船長 L (喫水線)200 m
船幅 B32 m
喫水 T12 m
ブロック係数 Cb0.75
タンカー:0.80 / コンテナ:0.65 / フェリー:0.58
サービス速力 V15 kt
プロペラ効率 ηD0.65
航続距離 (nm)8000 nm
全抵抗 RT [kN]
有効馬力 PE [kW]
軸馬力 PD [kW]
燃料消費 [t/day]
フルード数 Fr
排水量 Δ [t]

ホルトロップ-メネン法

全抵抗の分解:

$$R_T = C_f(1+k_1)\cdot\tfrac{1}{2}\rho V^2 S + R_w + R_{app}$$

ITTC-57摩擦係数:$C_f = \dfrac{0.075}{(\log_{10} Re - 2)^2}$

フルード数:$Fr = \dfrac{V}{\sqrt{gL}}$  有効馬力:$P_E = R_T \times V$

CAE連携: 初期設計段階でのプロペラ選定・主機出力決定に活用。CFDによる詳細解析前の概算として±15%の精度が期待される。燃料消費量は海洋環境規制(IMO EEXI/CII)への対応計算に応用可能。

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