荷重情况 — CAE术语解说

荷重情况（Load Case）是指作用于结构的荷重和约束条件的一种组合。实际产品在使用中会受到各种荷重，因此需要将各自的条件定义为单独的情况进行评估。

比如汽车悬架部件，有"直线加速3G"、"转向2G"、"制动2G"、"越障4G"、"恶劣路面6G"等，这些都是基于实际行驶条件想象出来的荷重情况。规格（JIS或DIN）中也经常规定这些荷重条件。

在线性静态分析中可以使用叠加原理，先计算基本荷重情况（X方向1G、Y方向1G、Z方向1G），然后根据实际条件的系数相加就可以。这样即使有100多种组合，也只需后处理，不用重新计算，这是线性分析的大优势。

不能。在非线性分析（包含材料非线性或接触的分析）中，叠加原理不成立，必须对每个情况单独计算。所以在设计流程中，先用线性分析筛选全部情况，找出关键情况，再仅对这些用非线性分析详细评估，这样效率最高。

荷重情况的设定前提是理解设计要求。先养成仔细阅读规格书的习惯吧。