动吸振器 — CAE用语解说

确实如此。动吸振器（DVA: Dynamic Vibration Absorber）是附加到主系统（需要抑制振动的对象）上的质量-弹簧子系统，通过与主系统共振频率同调，能够显著降低主系统的振动。有趣的是，在主系统共振频率处，DVA会剧烈共振，从而"从主系统吸收能量并自身振动"。经典的Den Hartog（丹·哈尔托格）理论为最优DVA的固有频率和阻尼比设计提供了解析解。

在建筑领域，超高层建筑的最上层附近安装了质量达数百吨的大型TMD（调频质量阻尼器）——台北101和西尔斯大厦是著名的例子。在机械领域，几乎所有汽车都配备了抑制发动机曲轴扭振的橡胶阻尼器（谐波阻尼器）。工作机械的刀具颤振防止、高速铁路车体摇晃抑制用DVA也已实用化。最近在电动汽车驱动系统的高频振动防治中也备受关注。

首先进行仅主系统的FEM模态分析，确认需要制振的模态的固有频率f_n和振动模式形状。其次确定DVA的最优安装位置（模态振幅较大的位置）。确定DVA的质量比μ（=DVA质量/主系统有效质量）后，使用Den Hartog最优同调公式 f_DVA = f_n/(1+μ) 和最优阻尼比设置DVA参数。最后对主系统+DVA的耦合FEM模型进行频率响应分析，确认制振效果。在实务中，质量比1～5%通常可以实现10～30dB的振动降低。