液压缸规格
缸径 D
100 mm
常用范围：25～320 mm
杆径 d
56 mm
通常 d ≈ 0.5～0.7 × D
行程 L
500 mm
工作条件
工作压力 p
14.0 MPa
工业用：7～21 MPa / 高压：最高70 MPa
供油流量 Q
20.0 L/min
背压 pback
0.5 MPa
机械效率 η
95 %
密封设计
安全系数 S.F.
2.0 ×
—
伸出推力 [kN]
—
缩回推力 [kN]
—
伸出速度 [mm/s]
—
缩回速度 [mm/s]
—
液压功率 [kW]
—
密封耐压 [MPa]
压力-推力特性曲线
基本计算公式
活塞面积与环形面积：
$$A_{缸径} = \frac{\pi D^2}{4}, \quad A_{环形} = \frac{\pi (D^2 - d^2)}{4}$$推力（含背压与效率）：
$$F_{伸} = (p \cdot A_{缸径} - p_{背} \cdot A_{环形}) \cdot \eta$$ $$F_{缩} = (p \cdot A_{环形} - p_{背} \cdot A_{缸径}) \cdot \eta$$速度：$v_{伸} = Q / A_{缸径}$，$v_{缩} = Q / A_{环形}$
液压功率：$P = p \times Q$
CAE关联： 液压缸筒体有限元应力分析以薄壁圆筒环向应力 σ = pD/(2t) 为基础。高压缸（>35 MPa）须采用拉梅厚壁圆筒方程。活塞杆压缩工况需验证欧拉临界屈曲载荷。
不同缸径推力与速度对比
设计提示： 缸径越大推力越大，但相同流量下速度越慢。增大杆径比可提高差动速比；差动连接可实现快速前进，但推力约降至正常伸出力的一半。