Speed-Density Model
Road Parameters
自由流速度 uf
km/h
堵塞密度 kj
台/km
电流 Traffic State
当前密度 k
台/km
计算结果
—
最大流量 [台/h]
—
最適密度 [台/km]
—
当前速度 [km/h]
—
当前流量 [台/h]
Qk
流量 q [台/h] vs 密度 k [台/km](● 当前的工作点)
Uk
速度 u [km/h] vs 密度 k [台/km](● 当前的工作点)
Uq
速度 u [km/h] vs 流量 q [台/h](● 当前的工作点)
Anim
车辆动画(密度越高,车距越短,速度越低)
理论与主要公式
u = uf (1 − k/kj)q = k · u
qmax @ k = kj/2