涡粘性 — CAE用语解说

分子粘性是流体分子通过随机运动输送动量的效应，对吧。涡粘性（湍流粘性）是将湍流涡以宏观方式混合动量的效应「就像粘性增加一样」表现出来的概念。Boussinesq假设「湍流应力与平均速度梯度成比例」是出发点，其比例常数就是μ_t（涡粘性系数）。

是的。k是湍流动能，ε是其耗散率，C_μ的标准值是0.09。涡粘性比（μ_t/μ）通常为数百到数千，但如果太大的话，往往说明分析结果不够物理合理，所以前辈才会指出这一点。

涡粘性过度高估会使流场变得「过度粘滞」，导致分离和再附着的位置与实验结果产生偏差。例如在汽车尾部或建筑物周围的流场分析中，涡粘性的高估会使尾流宽度不合理地扩大，造成阻力（拖力）预测过高等非物理现象。

涡粘性由乱流模型的选择和网格品质决定。k-ε模型容易高估涡粘性，而k-ωSST对分离流更合适。另外入口边界的湍流强度设置也会产生影响，需要特别注意。

掌握CFD基础和湍流模型的整体概念很重要。涡粘性是其中的基础概念。

完全正确。后处理时可视化涡粘性比是品质检查的基本工作，一定要养成习惯。