1自由度・減衰シミュレーター

床から伝わる振動を防振ゴム・ばねダンパで遮断する基礎加振の振動伝達率を計算する無料シミュレーター。固有振動数・減衰比・加振振動数・基礎振幅を変えて、振動数比・伝達率・絶縁効率・共振増幅率をリアルタイムに求められます。

質量-ばね系に乾燥摩擦が作用するクーロン減衰の自由振動を可視化。粘性減衰と違い、振幅が線形に減少し有限時間で停止する様子と、不動領域による停止オフセットを学べます。

1自由度振動系の周波数応答関数（FRF）から、半値幅法（3dB法）で減衰比ζを測定する無料シミュレーター。固有振動数・減衰比・質量・加振力を変えて、共振ピークの半値点 f₁・f₂、品質係数 Q、半値幅 Δf をリアルタイム計算できます。

単振動・減衰振動・強制振動をリアルタイムでシミュレーション。固有角周波数や減衰係数を調整し、共鳴現象や振幅の周波数特性を視覚的に学べます。振動工学の基礎理解から実験的な検証まで、直感的な操作で学習を深めることができるシミュレーターツールです

強制振動と共振現象をグラフィカルに学べるシミュレーターです。質量、バネ定数、減衰比をスライダーで調整し、共振周波数と共振曲線の変化をリアルタイムに可視化。振幅倍率、Q値、半値幅、位相遅れを確認でき、CAE振動解析の基礎が直感的に理解できます

1自由度系の周波数応答解析シミュレーター。減衰比と固有振動数を自在に調整し、FRF（周波数応答関数）の振幅と位相をリアルタイムに可視化。共振現象のメカニズムと動的増幅率を、直感的な操作と数式で深く理解できます。

車両サスペンション1/4車体モデルシミュレーター。ばね上質量・ばね下質量・ばね定数・減衰係数を設定して車体加速度・サスペンションストローク・タイヤ接地力をリアルタイム計算。ISO 2631乗り心地評価付き。

Maxwell・Kelvin-Voigt・SLSモデルを選択可能なバネ・ダッシュポット系シミュレーター。クリープ応答、応力緩和（σ(t)=σ₀e^-t/τ）、動的粘弾性（貯蔵/損失弾性率）をリアルタイムで計算・可視化。時間応答と周波数応

ばね定数・質量・減衰係数を自由に調整し、1自由度振動系の過減衰・臨界減衰・不足減衰の違いをリアルタイムアニメーションで視覚的に学べます。強制加振にも対応し、振動の数式と動きを直接結び付け。高精度なRunge-Kutta 4次法でシミュレーシ

直列・並列・混合バネ系の等価剛性・固有振動数・減衰比を計算。動的モードではステップ応答を数値積分で表示。

振動解析・固有値解析シミュレーターは、多自由度（1〜3DOF）の質量バネ系を簡単操作で解析します。質量とばね定数をスライダーで直感的に調整でき、固有振動数と振動モードをリアルタイム計算。各モードの振動アニメーションと周

振動減衰シミュレーターは、1自由度減衰振動（SDOF）の動きをリアルタイムで可視化します。不足減衰・臨界減衰・過減衰の応答を比較し、対数減衰率や整定時間をスライダーで直感的に操作。CAEシミュレーションで振動解析の理解

振動・音響の応答と周波数特性の初期検討に向けて、代表条件と主要指標の関係を同じ画面で読み取れます。

振動絶縁器シミュレーターは、質量・ばね定数・減衰比・強制角振動数から伝達率TRと周波数比rをリアルタイム計算します。なぜ周波数比√2を超えないと絶縁が始まらないのかを、TR-r線図で直感的に学べる教育用ツールです。

振動疲労PSD応力計算ツールで、Steinberg法による信頼性の高い疲労解析を実現。PSD入力からRMS応力、ピーク応力、疲労損傷、期待寿命をリアルタイム計算。振動疲労寿命予測と耐久性評価を効率的に行えます。